Tren Konsumen Koper Dan Tas Di Pasar Yang Tenggelam

Tren KonsumenBagasi dan Tasdi Pasar Tenggelam

 

Tenggelamnya pasar menjadi poros pertumbuhan inti Tiongkoktas tas bagasiindustri, yang mencakup kota-tingkat ketiga dan bawah, wilayah kabupaten, dan pasar kotapraja. Memanfaatkan basis populasi yang besar dan potensi peningkatan konsumsi, hal ini membentuk kembali lanskap pasar industri. Pada tahun 2024,bagasi dan tasukuran pasar di kota-kota-tingkat ketiga dan bawah mencapai 111,5 miliar yuan, dengan pertumbuhan tahun-tahunan sebesar 6,8%, jauh lebih tinggi dibandingkan tingkat pertumbuhan sebesar 4,1% di kota-kota-tingkat pertama dan kedua. Pasar ini melanjutkan gen konsumsi "kepraktisan terlebih dahulu" sembari juga menampilkan karakteristik baru sepertipeningkatan kualitasDandiversifikasi saluran. Evolusi tren ini sangat mencerminkan lintasan transformasi konsumsi massal di Tiongkok.

 

I. Ukuran Pasar: Dari Pasar Pelengkap hingga Mesin Pertumbuhan Inti

 

Bagasikonsumsi di pasar yang sedang melemah telah meningkat dari permintaan aksesori “opsional” menjadi item penting untuk skenario konsumsi wajib, sehingga mencapai terobosan ganda dalam skala dan tingkat pertumbuhan.

 

(I) Perluasan Skala yang Berkelanjutan, dengan Kontribusi Daerah yang Menonjol

 

Dengan meningkatnya pendapatan yang dapat dibelanjakan penduduk, skalanyabagasi dan taskonsumsi di pasar yang sedang tenggelam terus meningkat. Pada tahun 2024, pendapatan nasional per kapita yang dapat dibelanjakan mencapai 41.000 yuan, mendukung pertumbuhan barang konsumsi non-esensial.Tas bagasi taskonsumsi di pasar yang sedang merosot menyumbang 33% dari total nasional, meningkat 5 poin persentase dibandingkan tahun 2020. Pasar daerah, sebagai operator inti, sangat menonjol: penjualan tahunanbagasi dan tasdi pasar kabupaten di provinsi tertentu di Tiongkok Tengah telah melebihi 2 miliar yuan, mempertahankan pertumbuhan tahunan rata-rata sebesar 12%, dengan beberapa kabupaten yang aktif secara ekonomi mencapai tingkat pertumbuhan lebih dari 15%. Di antara sub-kategori, komuter hariantas troli tasmerupakan kategori terbesar dengan pangsa 36,7% dan penjualan mencapai 39,9 miliar yuan.Tas bepergianDantas troli, seperti aTas troli 24 inciatauKoper 20 inci, menyusul, mencapai skala 115 miliar yuan karena meningkatnya-pariwisata jarak pendek.

 

(II) Tingkat Pertumbuhan Memimpin Seluruh Wilayah, dengan Optimalisasi Struktural yang Signifikan

 

Vitalitas pertumbuhan pasar yang sedang tenggelam jauh melampaui kota-kota inti, sehingga menjadikan kota ini sebagai "batu pemberat" bagi pertumbuhan industri. Pada tahun 2024, tingkat pertumbuhan-ke-tahun sebesarbagasi dan taskonsumsi di wilayah Tengah dan Barat seperti Sichuan, Hubei, dan Shaanxi masing-masing mencapai 9,7%, 8,9%, dan 8,3%, semuanya lebih tinggi dari rata-rata nasional. Yang lebih penting lagi, struktur konsumsi beralih dari hanya-barang-barang berharga rendah ke "nilai-demi-uang + kualitas": proporsi produk kelas-hingga-kelas atas-dengan harga di atas 1.000 yuan meningkat dari 8% pada tahun 2020 menjadi 12% pada tahun 2024, sementara produk kelas-menengah dengan harga antara 200 dan 500 yuan telah menjadi kekuatan utama, terhitung sebesar 45%. Hal ini benar-benar mengubah pasar sebelumnya yang didominasi oleh-produk dengan harga rendah mulai dari 50 menjadi 200 yuan.

 

II. Tren Produk: Berdasarkan Kepraktisan, Peningkatan Ganda dalam Kualitas dan Personalisasi

 

Konsumen di pasar yang sedang tenggelam tidak lagi puas dengan "hanya bisa digunakan", namun secara bertahap mengejarkualitas yang dapat diandalkan, desain yang disesuaikan, Danekspresi pribadiatas dasar kepraktisan, membentuk karakteristik permintaan yang terdiversifikasi.

 

(I) Sensitivitas Harga dan Pengejaran Kualitas Hidup Berdampingan

 

"Nilai tinggi-demi-uang" tetap menjadi faktor pengambilan keputusan inti, namun "harga rendah dan kualitas rendah" telah ditinggalkan. Data dari platform seperti Pinduoduo dan Kuaishou menunjukkan bahwa merek domestik dalam kisaran harga 200–500 yuan adalah yang paling disukai, dengan volume pesanan meningkat lebih dari 40% dari tahun ke tahun. Produk dalam kisaran harga ini memenuhi kedua persyaratan ketahanan (misalnya,tas trolitanpa kerusakan setelah 5.000 tarikan, keausan roda $\\le 0,5$mm setelah perjalanan 8 km) dan perkiraan biaya. Karakteristik pelapisan di pasar daerah lebih jelas terlihat: model dasartas troli tasdengan harga 50–200 yuan masih mencapai lebih dari 60%, terutama digunakan untuk tas sekolah siswa dan tas belanja sehari-hari; sedangkan skenario perjalanan bisnis dan-pariwisata jarak pendek lebih memilih produk kelas-menengah dengan harga 300–800 yuan, yang mencakup 35%.

 

(II) Fungsi Menyesuaikan dengan Skenario-Berdasarkan Kebutuhan

 

Desain produk selaras dengan skenario kehidupan pasar yang sedang tenggelam, dan fungsionalitas menjadi daya saing inti. Meningkatnya-pariwisata jarak pendek mendorong permintaan akan hal tersebutKoper 20 inciDanTas troli 24 inci tas bagasi ringan bagasi hardsideberukuran 20–24 inci. Produk-produk ini menyumbang 58% dari perjalanankoperpenjualan di pasar yang sedang tenggelam. Misalnya, TraveRE (populer di Tiongkokbagasimerek TraveRE)tas tas bagasidengan desainnya yang ringan (berat $\\le 3,5$kg) dan kapasitas yang dapat diperluas (15% kapasitas yang dapat diperluas) secara akurat sesuai dengan kebutuhan pariwisata lokal. Dalam skenario perjalanan sehari-hari, tingkat pertumbuhan penjualan tas ransel yang dilengkapi port pengisian daya USB dan kompartemen multi-lapisan mencapai 18%. Skenario luar ruangan menyukai kanvas yang tahan lama dan tahan airtasdan gimnasiumtasdengan kompartemen sepatu. Tingkat pembelian kembali produk fungsional ini di pasar yang sedang tenggelam mencapai 32%, lebih tinggi dari model biasa.

 

(III) Gaya Cina dan Desain Minimalis Menjadi Tren Baru

 

Kepercayaan terhadap budaya lokal dan peningkatan estetika mendorong pergeseran preferensi desain, dengan elemen gaya Tiongkok menyebar dari-kota tingkat pertama hingga pasar daerah.Bagasi dan tasperusahaan di Baigou, Hebei, dengan menggabungkan pola keberuntungan dan skema warna tradisional, meluncurkan "Seri Menguntungkan," yang penjualannya melampaui 1 juta unit dalam dua bulan, mendorong pertumbuhan penjualan perusahaan sebesar 30%. Merek seperti Li-Ning dan Anta mengintegrasikan elemen seperti jepitan perak Miao dan sulaman warisan budaya takbenda ke dalam desain ransel, sehingga meningkatkan kemampuan premium mereka sebesar 35% di kota-kota tingkat ketiga- dan-keempat, dengan tingkat penerimaan sebesar 62% di kalangan konsumen muda. Pada saat yang sama, desain minimalis sangat disukai:bagasiDantasyang berwarna-bebas logo dan-warna solid (hitam, abu-abu tua, skema warna Morandi) menyumbang 58%, beradaptasi dengan pemakaian sehari-hari sekaligus memenuhi permintaan akan tekstur-sederhana.

 

(IV)CerdasFitur Menembus Model Dasar

 

Bagasi pintartidak lagi eksklusif untuk-kota tingkat pertama; dasarcerdasfitur secara bertahap tenggelam. Pada tahun 2024, penjualankoper perjalanan pintar tas troli tasdi pasar yang sedang tenggelam meningkat sebesar 14,3% dari tahun ke tahun, dengan model dasar dengan harga di bawah 300 yuan (hanya termasuk pengisian daya USB dan anti-pencurian sederhana) menyumbang 45%, model tingkat lanjut (menambahkan pemosisian GPS, kedap air) dengan harga 300-800 yuan menyumbang 38%, dan model kelas atas dengan harga di atas 1.000 yuan terhitung kurang dari 10%. Meskipun tingkat penetrasinya sebesarkoper pintarDanbagasi pintarhanya 5%, fitur-fitur yang disesuaikan dengan skenario perjalanan seperti baterai yang dapat dilepas dan penimbangan otomatis telah menjadi fokus bagi para pebisnis daerah. Dasarcerdasmodel dari merek seperti 90 Points, Horizon 8, dan TraveRE (Chinatas bepergianmerek TraveRE) telah melampaui 100.000 unit dalam penjualan bulanan di Douyin E-commerce.

 

AKU AKU AKU. Tren Saluran: Integrasi Online dan Offline, E-commerce Langsung Menjadi Mesin Utama

 

Lanskap saluran pasar yang sedang tenggelam menunjukkan karakteristik "ledakan online, konsolidasi offline, dan integrasi yang dipercepat," dengan transformasi saluran yang secara langsung meningkatkan pertumbuhan konsumsi.

 

(I) Saluran Online: E-niaga Langsung dan Sosial Mendorong Pertumbuhan

 

Saluran online telah menjadi sumber utama pertumbuhantas tas bagasikonsumsi di pasar yang sedang tenggelam. Pada tahun 2024, penjualan online menyumbang 42%, meningkat 15 poin persentase dibandingkan tahun 2020. Diantaranya, e-niaga langsung memiliki kinerja paling cepat: GMVbagasi dan taspada platform Douyin dan Kuaishou mencapai 28 miliar yuan pada tahun 2024, peningkatan-ke{{3}tahun dari tahun ke tahun sebesar 60%. Baigou New City sendiri menambahkan 12.000 akun Taobao Live, dengan penjualan sesi-tunggal tertinggi mencapai 16.000 unit dan omset 400.000 yuan. Pinduoduo, mengandalkan "harga murah + pasokan langsung dari asal" model, menyumbang 45% penjualan online di pasar yang sedang tenggelam. Ini "Pertanian-Cloud-Pintuan" Sistem memungkinkan konsumen daerah untuk membelibagasi dan tasdengan harga-di luar harga pabrik, dengan volume pesanan meningkat sebesar 40% dari tahun-ke-tahun.

 

(II) Saluran Offline: Pengalaman dan Permintaan Seketika Disorot

 

Saluran offline masih memegang posisi dominan (mencakup 70% pasar daerah), namun formatnya beralih ke toko yang lebih kecil,-berfokus pada pengalaman. Department store dan toko khusus merek tetap menjadi titik kontak utama untuk produk kelas menengah. Merek seperti Samsonite telah membuka 50 konter di pasar daerah, dengan pendapatan penjualan tahunan rata-rata sebesar 800.000 yuan per toko. Pada saat yang sama, permintaan akan ritel instan juga melonjak: pesanan pengiriman instanbagasi dan taspada Pembelian Flash Meituan meningkat sebesar 189% tahun-ke-tahun pada tahun 2023. Tingkat penetrasi "pesanan online,-pengambilan di tokoModel ini meningkat dari 9% pada tahun 2022 menjadi 17% pada tahun 2023, dan diperkirakan akan mencapai 30% pada tahun 2025. Hal ini justru memenuhi kebutuhan darurat pasar yang sedang tenggelam (seperti membelikoperuntuk-menit terakhir perjalanan).

 

(III) Integrasi-saluran Omni menjadi Pilihan yang Tak Terelakkan

 

Merek mulai mengintegrasikan data online dan offline untuk mencapai "saling melengkapi skenario". Perusahaan Ximanuo di Baigou mengumpulkan permintaan konsumen melalui streaming langsung, dengan cepat mengulangi lebih dari 40 pola produk yang berbeda, dan kemudian menampilkan sampel di toko offline. Ini membentuk lingkaran tertutup dari "lalu lintas online, pengalaman offline," menghasilkan pertumbuhan penjualan lebih dari 30%. Jingdong Jingzao dan Tmall Supermarket juga meluncurkan "uji coba offline-, pemesanan online" layanan, menyiapkan titik sampel di toko swalayan koperasi di wilayah kabupaten. Hal ini memecahkan masalah kesulitan belanja online "tidak terlihat dan tidak berwujud," mendorong peningkatan rasio konversi sebesar 25%.

 

IV. Penggerak Tren: Pemberdayaan Berdasarkan Pendapatan, Infrastruktur, dan Konsep

 

Evolusi daribagasi dan taskonsumsi di pasar yang sedang melemah merupakan hasil gabungan dari pertumbuhan pendapatan penduduk, perbaikan infrastruktur, dan peningkatan konsep konsumsi.

 

(I) Pertumbuhan Pendapatan dan Pemulihan Perjalanan Meletakkan Fondasinya

 

Pada tahun 2024, pendapatan disposabel per kapita nasional mencapai 41.000 yuan, dengan tingkat pertumbuhan sebesar 7,2% di kota-kota-tingkat ketiga dan bawah, yang secara langsung meningkatkan kemampuan konsumsitas troli tas. Pada saat yang sama, pemulihan pasar budaya dan pariwisata mengaktifkan permintaan perjalanan: volume angkutan penumpang penerbangan sipil domestik melampaui 650 juta orang-kali pada tahun 2024, meningkat sebesar 18% dari tahun-ke-tahun. Meningkatnya frekuensi perjalanan lokal dan antarprovinsi oleh penduduk daerah mendorong pertumbuhan penjualan sebesar 22% dalam kategori sepertitas bepergiandan ransel. Normalisasi perjalanan bisnis juga memainkan peran penting: meningkatnya permintaan perjalanan dari pemilik usaha kecil dan menengah-dan profesional di tempat kerja di wilayah kabupaten mendorong proporsi perjalanan bisnisbagasipenjualan menjadi 26,4%.

 

(II) Infrastruktur E-commerce Menghubungkan "Last Mile" Konsumsi

 

Peningkatan logistik dan infrastruktur digital mendobrak batasan geografis. Pada tahun 2024, tingkat cakupan pengiriman ekspres di pedesaan mencapai 95%, dan proporsi paket mencapai "pengiriman-hari berikutnya" di pasar daerah melebihi 60%. Hal ini memecahkan masalah sebelumnya mengenai pengiriman yang lambat dan pengembalian yang sulitbagasi dan tas. Popularitas video pendek dan streaming langsung mengurangi kesenjangan informasi: tingkat penetrasi pengguna video pendek di pasar yang sedang tenggelam mencapai 88%. Konsumen dapat langsung memahami materi dan fungsi produk melalui streaming langsung, memperpendek siklus-pengambilan keputusan dari 7 hari menjadi 3 hari, dan meningkatkan proporsi pembelian impulsif menjadi 28%.

 

(III) Pergeseran Konsep Konsumsi dari “Tahan Lama” ke “Hidup Berkualitas”

 

Generasi muda (Generasi Z) telah menjadi kekuatan konsumen utama di pasar yang sedang tenggelam, menyumbang 52%. Konsep mereka lebih mirip dengan konsep konsumen- dan-tingkat kedua, dengan fokus pada kepraktisan dan upaya mencapai "estetika" Dan "individualitas". Pada saat yang sama, "konsumsi-yang menyenangkan diri sendiri" sedang meningkat. Frekuensi konsumen wanita di daerah yang membeli tas fashion meningkat dari 1,2 kali menjadi 1,8 kali per tahun, dan penjualan aksesoris seperti tas jinjing keciltasmeningkat sebesar 9,3%. Penerimaan skema warna Morandi dan pencocokan warna yang disesuaikan telah meningkat secara signifikan.

 

V. Tantangan dan Prospek Masa Depan

 

Saat ini pasar yang sedang terpuruk masih menghadapi permasalahan seperti produkhomogenisasi, kesadaran merek yang rendah, dan sistem-layanan purna jual yang lemah: di antara-produk kelas bawah di pasar daerah, plagiarisme desain menyumbang 30%, sedangkan cakupan jaringan-layanan purna jual merek kurang dari 40%, sehingga perbaikan yang sulit menjadi titik rawan keluhan. Namun, dalam jangka panjang, dengan peningkatan industri, permasalahan ini secara bertahap akan teratasi.

 

Di masa depan,bagasi dan taskonsumsi di pasar yang sedang merosot akan menunjukkan tiga tren utama: Pertama, kebangkitankonsumsi hijau. Karena konsep lingkungan dan nilai-demi-uang, pangsa pasarbahan daur ulang koperDantas bepergiandiperkirakan akan meningkat dari 12% pada tahun 2024 menjadi 25% pada tahun 2027. Kedua, segmentasi berbasis skenario-akan semakin intensif. Produk untuk skenario tersegmentasi sepertijalan kota, perjalanan orang tua{0}}anak, dan pekerjaan di luar ruangan akan terus bermunculan. Ketiga,merek lokalakan mendominasi pasar. Merek dari klaster industri seperti Baigou dan Pinghu, mengandalkan keunggulan "pasokan langsung dari asal + iterasi cepat," diharapkan dapat meningkatkan pangsa pasarnya dari 28% pada tahun 2024 menjadi 40% pada tahun 2027.

 

Peningkatan daritas troli taskonsumsi di pasar yang sedang tenggelam pada dasarnya adalah mikrokosmos dari "peningkatan yang inklusif" dari pasar konsumen Tiongkok. Dari "hanya bisa digunakan" ke "bagus-terlihat dan bagus-untuk-digunakan," dan dari "sulit untuk membeli secara offline" ke "tersedia secara instan," evolusi pasar ini tidak hanya memberikan ruang pertumbuhan barubagasi dan tasperusahaan tetapi juga mencerminkan vitalitas perekonomian daerah Tiongkok dan peningkatan kualitas hidup penduduk. Siapapun yang dapat secara akurat memahami logika inti dari "nilai-demi-uang + kualitas + adaptasi skenario" akan mendapatkan inisiatif di tengah tenggelamnya samudra biru pasar.