Situasi Ekspor Bagasi Perjalanan Tiongkok di negara -negara di sepanjang "sabuk dan jalan"

Situasi Ekspor Bagasi Perjalanan Tiongkok di negara -negara di sepanjang "sabuk dan jalan"

 

Pada pukul enam pagi di Baigou, Hebei, truk -truk yang penuh dengan produk troli bagasi sedang menuju ke Almaty, di mana kasus -kasus ini akan muncul di pasar Asia Tengah empat hari kemudian. Sementara itu, di Huadu, Guangzhou, para pekerja di pabrik -pabrik pintar sedang memasang perangkat penyegel tahan pasir pada kantong koper yang ditujukan untuk UEA. Adegan paralel ini membuat sketsa gambaran ekspor industri bagasi Tiongkok di sepanjang sabuk dan jalan: pada tahun 2024, ekspor pilot kota baru Baigou ke negara -negara sabuk dan jalanan tumbuh sebesar 33,12% tahunan, sementara tingkat pertumbuhan Huadu adalah 4,4% selama periode yang sama.

 

Di balik perbedaan ini terletak praktik jelas dari perusahaan koper Cina yang membangun struktur perdagangan bertingkat di negara -negara belt dan jalan melalui transformasi fleksibel dari kelompok industri. Menurut bea cukai China, koper perjalanan Tiongkok sudah menyumbang 45% dari perdagangan global, dengan negara -negara sabuk dan jalan menjadi pasar negara berkembang yang paling cepat berkembang.

 

Penetrasi Pasar Bertingkat yang Tepat: Pencocokan Permintaan Regional Dengan Pasokan

 

Asia Tenggara, dengan dividen demografis dan booming eCommerce, telah menjadi "pasar yayasan" untuk ekspor bagasi China. Data dari Xiamen Customs menunjukkan bahwa pada tahun 2024, ekspor bagasi provinsi Fujian ke ASEAN mencapai 5,283 miliar yuan, naik 25,58% tahunan. Sebagian besar produk dijual ke Filipina, Malaysia, dan negara -negara lain melalui platform seperti Shopee. Di pasar Filipina, koper bingkai aluminium merek Travere merek China menjadi sangat populer. Tas bagasi kabin 21 inci ini, dengan berat hanya 2,1 kg, dengan sempurna memenuhi permintaan konsumen lokal untuk produk "ringan + costeffective". Keberhasilannya berasal dari Crossborder Ecommerce Insights: Dengan menganalisis kata kunci 5.0star dari pengguna Asia Tenggara, perusahaan menemukan bahwa fungsi kedap air dan kelembaban 37% lebih penting daripada di pasar Eropa dan Amerika, dan segera disesuaikan standar produksi.

 

Pasar Timur Tengah sedang mengalami pergeseran dari Lowend OEM ke kustomisasi highend. Data dari Ningbo Customs menunjukkan bahwa dari Januari hingga November 2023, ekspor bagasi ke Timur Tengah meningkat sebesar 29%, dengan bagasi SmartBag khusus dan desain tahan pasir tumbuh sebesar 140%. Koper -koper ringan warna krim yang dirancang khusus untuk iklim gurun, dengan struktur penyegelan yang lebih baik, mencapai 301,8 juta yuan dalam ekspor ke negara -negara sabuk dan jalan pada tahun 2023, dengan UEA dan Arab Saudi menyumbang 60% dari pesanan. Transformasi ini terbukti tidak hanya dalam fungsi tetapi juga dalam harga: harga rata -rata bagasi Cina di Timur Tengah naik dari USD 35 pada 2019 menjadi USD 58 pada tahun 2024, secara signifikan meningkatkan kapasitas premium.

 

Terobosan di pasar Asia Tengah telah mendapat manfaat dari inovasi logistik. Pada bulan April 2025, Baigou membuka jalur transportasi truk langsung ke Almaty, meningkatkan efisiensi logistik sebesar 40% dan memotong biaya sebesar 25%. Ekspor tambahan tahunan diperkirakan mencapai 150 juta yuan. Model "Pengadaan Pasar + Transportasi" ini memungkinkan perusahaan bagasi Hebei untuk merespons dengan cepat kebutuhan pengadaan Kazakhstan dan negara -negara lain. Data menunjukkan bahwa konsumen Asia Tengah memberikan perhatian khusus pada resistensi tekanan, sehingga perusahaan memperkuat struktur paduan aluminummagnesium dari desain koper bingkai aluminium, mengurangi laju pengembalian menjadi 3,2%, jauh lebih rendah dari rata -rata industri 8,7%.

 

Breakthrough Cluster Industri: Eksplorasi Dua Model Diferensial

 

Model "Crossborder Ecommerce + Market City" Baigou New City menunjukkan kebijaksanaan ekspor kelompok industri akar rumput. Dengan hanya 60.000 penduduk terdaftar, Baigou mencapai 9,44 miliar yuan dalam ekspor pada tahun 2024 melalui platform seperti Temu dan Shein, dengan negara -negara Belt dan jalan menyumbang 62%. Perusahaan memanfaatkan sistem desain 3D Baigou Digital Transformation Center untuk memperbarui gaya tas dalam waktu 72 jam berdasarkan umpan balik pelanggan Timur Tengah. Merek "Bitpaul" terjual lebih dari 120.000 unit setiap tahun di Arab Saudi. Kebijakan fleksibel seperti pembebasan PPN dan izin bea cukai yang disederhanakan di bawah model perdagangan pengadaan pasar menguntungkan perusahaan kecil dan mikro, menambahkan 79 eksportir baru, yang mencakup 199 negara dan wilayah.

 

Huadu, jalur perdagangan luar negeri tradisional Guangzhou "Peningkatan Merek" mencerminkan ketahanan transformasi kelompok industri yang matang. Dikenal sebagai "Ibukota Barang Kulit Tiongkok," Huadu memiliki 8.800 produsen, yang 4 di antaranya telah memperoleh sertifikasi AEO tingkat lanjut. Perusahaan -perusahaan ini mengekspor ransel perjalanan eksotik, ransel perjalanan, dan ransel laptop ke Uzbekistan dan negara -negara Asia Tengah lainnya melalui Canton Fair dan pameran lainnya. Dari Januari hingga September 2023, ekspor ke sabuk dan negara jalan mencapai 2,74 miliar yuan. Tidak seperti Baigou, perusahaan Huadu lebih fokus pada membangun kemitraan jangka panjang melalui pameran dagang, memperluas jaringan distribusi luar negeri untuk ransel untuk wanita dan pria ransel produk ke 76 negara, dengan mitra sabuk dan jalan menyumbang 45,5%.

 

Bersama -sama, kedua model ini mendorong peningkatan industri. Baigou memelihara lebih dari 2.000 merek independen, dan koper perjalanan pintar Markusman diproyeksikan mencapai 180 juta yuan dalam penjualan pada tahun 2025. Huadu, sementara itu, meningkatkan kapasitas premium dengan berinovasi dalam bahan - menaikkan tingkat pemanfaatan kulit daur ulang menjadi 35% dan boosing harga produk 20%. Pengembangan komplementer ini - Baigou unggul dalam menangkap permintaan yang muncul melalui eCommerce, dan Huadu mengkonsolidasikan reputasi kualitas melalui perdagangan tradisional - bersama -sama membangun keunggulan kompetitif China di pasar sabuk dan road bagasi.

 

Restrukturisasi ekosistem perdagangan: diberdayakan oleh kebijakan, teknologi, dan budaya

 

Perjanjian RCEP telah membawa manfaat kebijakan nyata untuk ekspor bagasi. Dalam tiga perempat pertama tahun 2024, bea cukai Guangzhou mengeluarkan lebih dari 2.300 sertifikat asal untuk perusahaan bagasi, mengurangi tarif lebih dari 19 juta yuan. Ini meningkatkan daya saing harga koper dengan port USB di pasar ASEAN sebesar 12%. Perusahaan -perusahaan Fujian mengubah keunggulan kebijakan ini menjadi terobosan pasar dengan mengadopsi model "bahan baku Cina + Majelis Vietnam" untuk menghindari hambatan perdagangan, mencapai 12 bulan berturut -turut dari pertumbuhan ekspor dua kali lipat ke ASEAN. Layanan khusus seperti "pemeriksaan inventaris Xiamen Customs tanpa penghentian produksi" memperpendek waktu izin, meningkatkan efisiensi ekspor perusahaan swasta sebesar 30%. Pada tahun 2024, ekspor mereka mencapai 18,425 miliar yuan, menyumbang 84,06% dari ekspor bagasi provinsi.

 

Peningkatan teknologi produk melanggar stereotip "Lowend OEM." Di Asia Tenggara, antiloss tangan membawa model tas dengan GPS builtin naik dalam penetrasi dari 5% pada tahun 2020 menjadi 28% pada tahun 2024. Di pasar Timur Tengah, 41% bagasi highend sekarang dibuat dengan plastik laut daur ulang, jauh di atas rata -rata global. Sistem "Design Cloud Design" Pusat Transformasi Digital Baigou dengan cepat mengubah elemen mode regional menjadi solusi produk - misalnya, secara otomatis menghasilkan model 3D dengan aksesori logam emas yang disukai di Timur Tengah, memotong siklus desain dari 15 hari menjadi 3 hari. Pemberdayaan teknis ini menaikkan harga unit rata -rata ekspor bagasi Cina ke negara -negara sabuk dan jalan dari USD 2.7 pada 2019 menjadi USD 4.1 pada tahun 2023, meningkatkan kemampuan premium secara signifikan.

 

Desain adaptasi budaya telah menjadi kunci untuk membuka kunci pasar. Bagasi yang diekspor ke Asia Tenggara semakin menampilkan cetakan bunga tropis, menaikkan tarif pembelian kembali di Indonesia sebesar 27%. Untuk konsumen Asia Tengah yang lebih suka daya tahan, beberapa perusahaan meningkatkan standar beban dari 80kg menjadi 100kg, dengan video uji truk yang mendapatkan lebih dari 5 juta tampilan di media sosial lokal. Strategi lokal seperti itu membantu koper warna -warni Cina dan model koper warna -warni mencapai skor kepuasan pelanggan rata -rata 4,6/5 di negara -negara sabuk dan jalan, 0,3 poin lebih tinggi dari rata -rata global.

 

Kesimpulan

 

Dari Baigou ke Huadu, dari Asia Tenggara ke Timur Tengah, ekspor tas bagasi kabin China dengan cepat berkembang di sepanjang sabuk dan jalan. Pertumbuhan 33,12% Baigou dan peningkatan 4,4% Huadu yang stabil pada tahun 2024 menggambarkan berbagai tahap peningkatan industri - yang sebelumnya memanfaatkan dividen eCommerce dan rantai pasokan yang fleksibel untuk menangkap pasar yang muncul dengan cepat, yang mengkonsolidasikan keuntungan tradisional yang terakhir melalui kualitas dan pembangunan merek. Ketika model koper bingkai Aluminium Sandproof muncul di mal -mal Dubai, ketika membawa produk port USB bagasi mencapai Polandia melalui Chinaeurope Railway Express, barang -barang Cina ini tidak hanya membawa kargo tetapi juga menandakan transformasi dari "dibuat di Cina" menjadi "dibuat di Cina." Dengan manfaat RCEP terus memperluas dan melipatgandakan logistik, pangsa pasar China di negara -negara belt dan jalan diperkirakan akan meningkat dari 38% saat ini menjadi 45% pada tahun 2025, benar -benar mencapai transformasi dari "pabrik dunia" menjadi "merek global".